L’Ajuntament de Pego canalitzarà les reclamacions per les obres de la CV-700 davant de la Conselleria de Mobilitat

La preocupació ciutadana davant de les obres que la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat en la carretera CV-700 Pego-El Verger ha portat als responsables de l’Ajuntament de Pego a postular-se com a canalitzador de les reclamacions dubtes i peticions dels afectats.

La iniciativa, adoptada “per tal que els inconvenients d’aquesta intervenció siguen mínims”, segons el comunicat remès des de l’equip de govern, incideix especialment en que “aquesta no és una actuació de l’Ajuntament de Pego, sinó es tracta d’una obra de la Generalitat Valenciana, per la qual cosa el cost per a l’Ajuntament de Pego és de zero euros”.

Així mateix, han detallat que l’actuació en qüestió, a la vista del projecte redactat per la Conselleria, comporta la millora de l’asfaltatge de la CV-700, millora del carril bici, instal·lació de la mitjanera i de dos rotondes. D’aquestes, una preveu habilitar-se em  l’encreuament de la referida carretera amb la CV-728 direcció al Ràfol d’Almúnia, mentre que l’altra situada entre  l’oest del polígon industrial i l’entrada al casc urbà va programar una ampliació que contemplara la normativa per tal que els vehicles pesants puguen accedir a la zona anomenada Sector 2 amb més facilitats que ho feien fins ara. Tant una com l’altra, segons apunten, busquen la circulació i evitar possibles accidents.

En això han remarcat que des de la Conselleria incideixen en que l’objectiu d’aquesta obra és augmentar la seguretat de la circulació en un vial pel que cada jornada  passen per aquesta carretera 6.484 vehicles, dels quals el 3,6% són de trànsit pesat –principalment camions i autobusos. A banda, han subratllat que la mitja d’accidents de vehicles en aquesta carretera és de 30 per any –ja siguen menors o amb víctimes mortals- a més de que el passat exercici es van enregistrar també 48 accidents relacionats amb porcs senglars o altres animals silvestres.

Tot això, segons els tècnics de carreteres, ha fet que les obres segueixen la normativa establida per una carretera autonòmica tractada en aquesta normativa com a convencional. Aquesta circumstància, fa que la construcció de la mitjanera, tal com s’ha fet en altres vies d’entrada a municipis de la comarca, s’haja portat a cap en l’estricte seguiment de la normativa vigent.

No obstant, han advertit que una vegada finalitzada l’obra, l’espai de cada carril serà suficient perquè en cas d’emergència, només en cas d’emergència, un vehicle puga adelantar a l’altre que va en el mateix sentit, donat que aquesta via té unes limitacions de velocitat que cal respectar